Обзор ключевых достижений, инноваций и тенденций, формирующих будущее. Здесь публикуются актуальные исследования, технологические прорывы, открытия в различных областях — от медицины и космоса до искусственного интеллекта и экологии.
Оставайтесь в курсе главных событий, меняющих мир, и узнавайте, какие разработки уже сегодня открывают новые горизонты!
Узнайте удивительную историю Марса, от его бурного прошлого с реками и озерами до холодной и сухой пустыни, какой мы видим его сегодня.
Это видео исследует, как Марс потерял свою атмосферу и воду, его внутреннюю структуру, огромные каньоны Валлес Маринерис, кратеры Гейл и Джезеро, а также его спутники Фобос и Деймос. Присоединяйтесь к нам в путешествии по красноватой планете и узнайте о текущих миссиях, таких как Curiosity и Perseverance, которые раскрывают тайны Марса и ищут признаки жизни.
Как уточняет Lifehacker, эта звезда расположена в 155 световых годах от Земли, что по меркам астрономии считается сравнительно близким расстоянием. Астрономы ждали подобного подтверждения долгие десятилетия.
Водяной лёд играет ключевую роль в процессах вокруг молодых звёзд. Он влияет на формирование планет-гигантов и может быть перенесён кометами и астероидами на уже сформированные твёрдые планеты.
HD 181327 значительно моложе Солнца — её возраст составляет около 23 миллионов лет, тогда как возраст нашего светила превышает 4,6 миллиарда лет.
Лёд распределён по системе неравномерно, и его основная часть сосредоточена в самых холодных и удалённых областях диска. Внешняя зона содержит более 20% водяного льда.
От генерации ярких визуальных образов и написания качественных текстов до автоматизации задач и анализа данных — возможности нейросетей впечатляют, рассказывает YVoice.kz.
В этом гиде собраны 100 полезных AI-инструментов, которые помогут вам повысить продуктивность, раскрыть творческий потенциал и упростить рутинные процессы в 2025 году. Список постоянно пополняется новыми технологиями, поэтому следите за актуальными трендами в мире искусственного интеллекта!
Генерация Текста:
Генерация Изображений:
Генерация Видео:
Генерация Музыки и Звуков:
Китайские электрические двухколесные транспортные средства пользуются большой популярностью на мировом рынке благодаря своей экологичности и удобству. По данным Главного таможенного управления КНР, в 2024 году объем экспорта электрических мотоциклов и велосипедов впервые превысил 40 млрд юаней (5,49 млрд долларов США), сообщает сайт «Хуаньцюван».
Китайская индустрия электрического двухколесного транспорта демонстрирует впечатляющие инновации. Современные модели оснащаются передовыми технологиями, такими как дистанционное управление, системы безопасности, навигация, новые типы электрических систем и огнестойкие материалы.
На международной выставке мотоциклов в Милане в ноябре 2024 года компания Yadea представила модель, специально разработанную для европейского рынка. Она обладает функциями мониторинга давления в шинах, GPS-навигации, а также поддерживает разблокировку через мобильное приложение и голосовое управление.
Благодаря развитым производственным цепочкам китайские электробайки остаются высококонкурентоспособными на международном рынке. В США более 85% электровелосипедов связаны с китайским производством. Китайские бренды Yadea, Tailg и Ibike, открывшие производственные базы в Индонезии и Вьетнаме, успешно осваивают рынок Юго-Восточной Азии.
Активно развивается сотрудничество между китайскими производителями электробайков и африканскими странами, которые в рамках инициативы «Один пояс, один путь» энергично продвигают использование электрического двухколесного транспорта.
В 2023 году африканская компания Spiro заключила стратегическое соглашение с китайским предприятием, планируя продать 500 тыс. электромотоциклов в течение пяти лет на рынках Кении, Уганды и других стран. С поддержкой китайского партнера Spiro стала крупнейшим производителем электросамокатов в Африке и вошла в список 100 самых влиятельных компаний мира по версии журнала Time в 2024 году.
Согласно прогнозам аналитиков, к 2026 году мировой спрос на двухколесный электротранспорт достигнет 46,3 млн единиц, а к 2029 году объем рынка может превысить 44 млрд долларов США. Это, без сомнения, откроет новые перспективы для китайских производителей.
Власти Китая в понедельник, 17 февраля, представили меры по высококачественному развитию сектора производства накопителей энергии нового типа в рамках усилий по ускоренному развитию нарождающихся отраслей промышленности и современной промышленной системы страны. Об этом сообщает информационное агентство «Синьхуа».
Согласно плану действий, выпущенному министерством промышленности и информатизации КНР вместе с другими правительственными органами, индустрия производства накопителей энергии нового типа охватывает все отрасли, которые обеспечивают производство продукции, связанной с хранением энергии нового типа, включая накопители энергии, а также устройства для обработки информации и контроля безопасности.
Как отмечается в документе, к 2027 году сектор должен продемонстрировать международные конкурентные преимущества на всей производственной цепочке, увеличив число ведущих предприятий, заметно повысив потенциал промышленных инноваций и общую конкурентоспособность, добившись прогресса в области высокотехнологичного, интеллектуального и зеленого развития.
Согласно плану, Китай запустит инициативы по стимулированию технологических инноваций в секторе накопителей энергии нового типа. Они будут включать в себя меры по ускорению модернизации зрелых технологий, таких как производство литиевых аккумуляторов, и поддержку прорывных инновационных технологий.
Страна также будет способствовать скоординированному промышленному развитию. В частности, власти намерены усилить мониторинг и раннее предупреждение в сфере производственных мощностей литиевых батарей в целях предотвращения необдуманных инвестиций и риска неупорядоченного развития.
Документ подчеркивает важность поддержки предприятий на всех звеньях производства накопителей энергии нового типа для оптимизации структуры энергопотребления, повышения эффективности использования энергии и увеличения доли возобновляемых источников энергии в производственных процессах.
В соответствии с планом в секторе производства накопителей энергии нового типа будут содействовать широкому внедрению информационных технологий нового поколения, таких как блокчейн, большие данные, искусственный интеллект и сети 5G.
Кроме того, в целях укрепления международной кооперации в секторе накопителей энергии нового типа Китай будет изучать возможности включения этого направления в международные механизмы и рамки сотрудничества, такие как инициатива «Пояс и путь» и БРИКС, а также активно продвигать развитие системы взаимовыгодного сотрудничества в области производственно-сбытовых цепочек.
Работа опубликована в журнале Psychological Science (PS).
Исследование, проведенное с участием более 77 тысяч человек старше 50 лет из 27 европейских стран, показало, что одинокие люди менее довольны жизнью, а также характеризуются меньшей экстравертированностью, сознательностью и открытостью к новому по сравнению с теми, кто состоит в отношениях.
Одним из главных выводов работы стало то, что одиночки, особенно пожилые, могут сталкиваться с серьезными проблемами в области здоровья и финансов, и им требуется дополнительная поддержка. Результаты также продемонстрировали, что, несмотря на культурные различия, одиночество в странах с высокими показателями браков, таких как Южная Европа, связано с более низким уровнем удовлетворенности жизнью.
«Люди, которые на протяжении жизни оставались одинокими, нуждаются в особой заботе, особенно в пожилом возрасте. Мы должны разработать программы, которые помогут им найти поддержку,» – отметила одна из авторов исследования Юлия Штерн из Университета Бремена.
По мнению ученых, необходимо создавать новые социальные программы для одиноких людей, особенно для пожилых. Они должны помочь таким людям находить больше друзей и поддерживать социальные связи.
На прошлой неделе в Казахстане произошел очередной скачок интереса к IT-отрасли и сопутствующим этой отрасли проблемам: в МВД создали целую отдельную структуру по борьбе с киберпреступностью, а «цифровым кочевникам», то бишь забугорным IT- специалистам, предложили Digital Nomad Visa, сиречь упрощенный порядок въезда в страну и работы на ее территории.
Такое внимание государства к виртуальной в прямом и в переносном смысле отрасли было бы похвально, когда бы все земные проблемы, как в области борьбы с преступностью, так и в сфере экономики, в Казахстане были бы решены целиком и полностью. Однако ж, пока мы заманиваем в страну айтишников, у нас не хватает квалифицированных рабочих, водителей и машинистов, а также хлеборобов и, уж извините за натурализм, совсем не требующих квалификации дворников.
…Возвращаясь к идее с Digital Nomad Visa, стоит отметить, что она заслуживает аплодисментов, если с ее помощью будут привлекать из-за бугра не айтишников, а, скажем, автодорожников: в сфере транспортного строительства в Казахстане не хватает порядка двух тысяч спецов — водителей автогрейдеров и асфальтоукладчиков, сотрудников службы технадзора. При этом нынешним летом на специальность «транспортное строительство» в наших ВУЗах поступили лишь 40 человек по стране, хотя власти выделили на эти профессии 700 грантов. То есть строительство автодорог настолько не привлекательна у нашей молодежи, что даже халявное образование (грант, напомним, возвращать не надо, только отрабатывать на протяжении нескольких лет, работая по специальности и по распределению) уже не привлекает.
«Потому, что у многих ассоциация, что дорожник – это человек с лопатой, в желтой жилетке. Это далеко не так. Нехватка именно специализированных кадров очень большая. В акиматах различных уровней, в различных подразделениях, связанных с дорогами, дорожных специалистов практически нет. Служба технического надзора тоже страдает. В службу, как правило, идут обладатели смежных профессий, но не специализированных, дорожных. Это тоже большая проблема. Также большая нехватка инженерного состава – это планово-технические отделы, проектные отделы. Это бич на сегодняшний день. Чувствуется нехватка инженеров различного уровня. Также нехватка операторов механизмов – бульдозеров, грейдеров, погрузчиков, асфальтоукладчиков, асфальтобетонных заводов«, — сетует генеральный директор Национального центра качества дорожных активов Болатбек Айтбаев.
Почему народ, жалующийся на маленькие заработки, не хочет податься в автодорожники, не совсем ясно: в лихие 90-е там действительно платили копейки, однако сейчас заработки в отрасли выше средней зарплаты в стране — работники службы технического надзора получают не менее 400 тысяч тенге, операторы асфальтоукладчика в сезон зарабатывают 600-700 тысяч тенге, а в Атырауской области у операторов спецтехники зарплата вообще на уровне руководителей банковских филиалов – она начинается от миллиона тенге. Но если гора не идет к Магомету, то Магомет должен пойти к горе: чтобы покрыть дефицит специалистов, местные подрядчики нанимают сотрудников из Азербайджана и Турции, так, может, стоить распространить на них механизм Digital Nomad Visa (DNV)? Еще один дефицит кадров образовался среди водителей-дальнобойщиков: в прошлом году казахстанцы закупились на маркетплейсах на два триллиона тенге, но для доставки товаров фур может не хватить, поскольку на протяжении пяти последних лет казахстанские транспортные компании сталкиваются с серьезной нехваткой дальнобойщиков. Дефицит кадров в этой сфере отчасти связан с уменьшением числа молодых специалистов, заинтересованных в профессии, а также со сложными условиями работы и маленькой зарплатой: зарабатывают водители фур в Казахстане около 300 тысяч тенге против трех тысяч евро в Европе и десяти тысяч «гринов» в Штатах. Специалисты говорят: молодежь понимает, что вместо хорошей зарплаты, она получит проблемы со здоровьем и попросту не идет в логистику.
Тут вот еще какая проблема: в Казахстане просто нет учебных заведений, которые целенаправленно выпускают водителей-дальнобойщиков. Обучение данной профессии проводится в некоторых спецколледжах и автошколах, эксперты считают, что для решения проблемы нужно государственное и частное финансирование. Утечку кадров специалисты также связывают с изменением закона о дорожном движении: получение водительских прав категории «Е», необходимой для дальнобойщиков, требует значительных усилий, затрат и времени: кандидаты сначала проходят обучение на категорию «С» и только потом приступают к изучению теории и практики по категории «Е».
«Может мы и не решим это в ближайшее год, два. Необходимо принять комплексную программу по изменению в законе если требуется. Но мы видим, что реформа требуется«, — отмечает и.о. руководителя управления министерства транспорта РК Канат Калмагамбетов.
Между тем, нехватка кадров напрямую влияет на экономику поставок товаров в страну, увеличивая сроки доставки и повышая стоимость транспортировки (и цены для конечного покупателя). В общем, впору зазывать дальнобойщиков из-за рубежа – правда, для этого придется существенно поднять им зарплаты, иначе смотри выше цитату из Карпина про Фалькао, который к нам не поедет.
Ну, а взамен мы тоже можем поделиться с тем же старым светом нашими кадрами – например, студентами-болашаковцами: министерство науки и высшего образования Казахстана хочет отменить требование об обязательном возвращении получателей стипендии «Болашак» в страну для отработки после учебы в зарубежных ВУЗах. Согласно предложению ведомства, выпускникам этой программы могут разрешить отрабатывать гранты из бюджета, выделенные на их учебу, в международных организациях вроде ООН, ОБСЕ или ШОС. Проект соответствующего постановления опубликован на сайте «Открытые НПА».
«Практика показывает, что многие талантливые выпускники программы «Болашак» находят применение своим знаниям и навыкам, работая в международных и региональных организациях, таких как ООН, ПРООН, ОБСЕ, ШОС и другие. Учитывая вклад этих специалистов в продвижение интересов Казахстана на международной арене, целесообразно признать их трудовую деятельность в данных организациях как соответствующую требованиям обязательной отработки«, — говорится в документе.
Выпускникам также могут разрешить отрабатывать стипендию в зарубежных организациях, акции которых принадлежат Казахстану либо нацкомпаниям. Подойдут также международные и региональные организации, членом которых является Казахстан, и те, которые имеют международные соглашения, ратифицированные республикой.
«В ряде случаев выпускники программы направляются на работу в международные организации по инициативе и в рамках служебных командировок, организованных правительством Казахстана. Учитывая эти обстоятельства, предложенные изменения позволят более эффективно использовать потенциал выпускников «Болашак» на благо страны, обеспечивая при этом выполнение условий программы«, — подчеркнули авторы поправок.
Всего в 2024 году для обучения по программе «Болашак» выделено 555 стипендий. Из них 395 стипендий распределены по программам магистратуры и резидентуры, докторантуры — 50 стипендий, для прохождения стажировок — 110 стипендий. Ранее Миннауки Казахстана пересмотрело список категорий работников для прохождения стажировок по международной стипендии «Болашак» в 2024 году: в новый список вошли госслужащие, педагоги, врачи, судьи. Понятно, что такая идея вызовет у многих возмущение – с чего казахстанский бюджет, деньги из которого выделяются на обучение в рамках программы «Болашак», должен решать кадровые проблемы ООН, ПРООН и прочих уважаемых организаций? Однако, положа руку на сердце, в нынешней ситуации от одного автодорожника стране будет больше пользы, чем от десяти дипломированных юристов – так что надо просто поставить обмен кадрами на поток: мы Европе в ОБСЕ одного нашего болашаковца, она нам взамен – десять дальнобойщиков. По здравому размышлению все поймут, что Казахстан останется в наваре от такого обмена – главное делать вид, что мы идем на него скрепя сердце и скрежеща зубами, чтобы европейцы не догадались о том, какое ликование на самом деле вызовет такой обмен внутри страны…
Ну, а теперь о серьезном: чем мы дорогих зарубежных айтишников (автодорожников, дальнобойщиков) кормить собираемся? Дело в том, что, по мнению казахстанских экспертов, отечественная продуктовая корзина уже в следующем году на треть сократится в ассортименте, поскольку из-за падения тенге доход населения резко упал.
«Потребительская корзина падает в цене и в качестве: у людей стол беднеет не только по номенклатуре, но и в качестве. Все больше становится картошки и лапши. И все меньше становится рыбы и овощей. А это безопасность страны. Потому что на таком питании у нас растет нездоровое население«, — сказал экономист Айдар Алибаев.
Но власти Казахстана оптимистичны: они заверили, что до начала нового года смогут удержать в стране инфляцию в коридоре не больше 8%. Это, по замыслу чиновников, позволит стабилизировать цены на продукты питания и услуги. Некоторые экономисты сомневаются в серьезности намерений: если борьба с инфляцией будет искусственной, то уже вначале 2025 года стоит ждать эффект пружины, убеждены они.
«Заморозки инфляции можно добиться, если будет манипуляция статистикой и ценами. То есть искусственное снижение цен на социально значимые продукты питания до конца года. Но надо понимать, что те перекосы, которые были созданы с ценой, чтобы успешно отчитаться, их придется заново возвращать. И инфляция выстрелит гораздо сильней, нежели бы, если она шла своим естественным путем«, — говорит экономист Арман Бейсембаев.
Также экономисты не исключают, что инфляцию в Казахстане в течение ближайших пяти лет будут «подогревать» тарифы ЖКХ: начиная с 2023 года в республике темпы роста цен на ключевые жилищно-коммунальные услуги начали обгонять темпы роста цен на все остальные товары. К примеру, тарифы за свет, воду и газ в 2022 году были повышены на 24%, а уже в 2023 году рост тарифов составил 77% от общей инфляции. В общем, помимо цифровых виз для привлечения иностранных спецов необходимо еще и быт в стране сделать привлекательным, для чего уровень цен должен быть подъемным с точки зрения уровня зарплат. В особенности это касается айтишников, которые привыкли к тыквенному латте и прочим прелестям глобализации – и если они поймут, что в Казахстане на эти прелести не заработать, они моментально включат режим номадов и откочуют в обратном европейском направлении.
В общем: виртуальным миром долго сыт не будешь, поэтому рано или поздно государству придется переключить свое внимание с цифровых вертикалей на грешную горизонталь повседневности.
Всем привет! Решил поделиться с народом, кто неожиданно захотел стать фотографом или вроде того. Почему решил? Наверное потому, что это капец как не просто, взять камеру и начать фоткать.
Попробую изложить все понятно и доходчиво. Скорее всего, статья будет дополняться по мере поступления нового опыта.
На момент написания статьи он стоил 599 990 тенге в Каспи магазине, если кому надо, тут актуальная цена и это только тело камеры, без объектива! Характеристики не буду расписывать, все написано по ссылке выше.
Объектив который описан в статье можете посмотреть тут, на момент написания статьи он стоил 259 139 тенге.
Если будете писать какие либо запросы по этой камере, то в запросе указывайте (ILCE-6500), это вроде как техническое название. Я это понял, спустя многие часы поиска.
Итак, не будем лить воду, приступим к разбору этой крутой железяки.
— Sony Alpha A6500 Body Black была куплена с рук
— Сделано 30 000 срабатываний затвора. Кстати, она рассчитана на 200 000
— Стандартный комплект + зарядное устройство для отдельного заряда батареи, хотя некоторые утверждают, что нужно заряжать батарею именно в самой камере, подключив через шнур питания. На самом деле, это спорное мнение и я не берусь сказать как лучше, я пробовал и так и так, пока разницы не вижу, будем смотреть
И наверное самое не приятное для многих. Я был уверен, что есть поддержка русского языка, но нет «обломитесь» как говорил кто то из великих.
И это действительно было большой проблемой, я весь день потратил на то, чтобы решить этот вопрос.
Оказалось, что все решения которые были для обновления версии прошивки и разблокировки дополнительных языков (в том числе и русский) для тела камеры, они уже давно устарели и были удалены. Но мы не сдаемся, ищем дальше и натыкаемся на самое простое видео и «о чудо», я нашел эту программу, которая снимает блокировку языков в камере. Интересно, зачем блокировать языки? Если кто знает, напишите в комментариях, будет интересно узнать!
Смотрите видео, там все понятно, ссылка на файл в коце видоса. (Кто не понял, нужно посмотреть ролик в самом YouTube, там ссылка от автора).
Но вы должны понимать, что при перепрошивке есть вариант что техника не включится, это на ваш страх и риск.
Когда я перепрошивал, первый раз аппарат не включился, честно сказать «холодный пот проступил на лбу», не успел попользоваться, а уже сломал. К счастью, я додумался вытащить батарею и все включилось. Далее, пришлось в приложении которое указано в видео выполнить процедуру во второй вкладке, а потом все как на видео и все получилось!
Еще раз повторяю, если не уверены, не нужно пробовать. Я описываю только свой опыт!
Большое спасибо человеку, который поделился видосом!
Решил сразу рассказать о фокусировке, так как это одна из важнейших штук для новичка. На объективе есть переключатель (на фото), так вот эта штуковина AF/MF на объективе обозначает переключение между режимами автофокусировки (AF) и ручной фокусировки (MF).
AF (Auto Focus): Автофокусировка — это функция камеры, которая автоматически настраивает фокус на объекте съемки. Это удобно для быстрого и точного фокусирования, особенно при съемке движущихся объектов.
MF (Manual Focus): Ручная фокусировка позволяет фотографу самостоятельно настраивать фокус, вращая кольцо фокусировки на объективе. Это полезно в ситуациях, когда автофокусировка не может точно сфокусироваться на объекте, например, при макросъемке или в условиях низкой освещенности.
Выбирайте сами, как вам будет удобно изначально, а потом, когда мы все наберемся опыта, мы будем понимать, где и какую фокусировку лучше применять. Делитесь своим опытом в комментах!
AF/MF вы уже знаете, пункт выше, а вот что такое AEL.
AEL (Auto Exposure Lock): Блокировка автоматической экспозиции. Позволяет зафиксировать текущие настройки экспозиции (выдержка, диафрагма, ISO) на определенном уровне, даже если освещение сцены изменится. Это полезно при съемке в условиях, где освещение может меняться, например, при съемке панорам или сцен с высоким контрастом.
AEL помогает избежать переэкспонирования или недоэкспонирования, обеспечивая стабильную экспозицию на протяжении всей съемки.
Эти функции позволяют фотографам более точно контролировать процесс съемки и получать качественные снимки в различных условиях.
Еще, по середине переключателя есть кнопка, я чисто случайно понял как она работает, если я не правильно понял, пусть профессионалы меня поправят. Я понял так, если на объективе включена автофокусировка, то при нажатии на кнопку вы можете вручную отрегулировать фокус, возможно я не прав.
Глазок у фотокамеры называется видоискателем. Видоискатель позволяет фотографу видеть сцену, которую он собирается сфотографировать, и помогает точно кадрировать изображение. Видоискатели бывают двух типов:
Оптический видоискатель (OVF): Используется в зеркальных фотокамерах (DSLR). Он позволяет видеть сцену через систему зеркал и призм, что обеспечивает точное представление кадра.
Электронный видоискатель (EVF): Используется в беззеркальных фотокамерах и некоторых компактных камерах. Он отображает цифровое изображение, полученное с матрицы камеры, на маленьком экране внутри видоискателя.
Оба типа видоискателей имеют свои преимущества и недостатки, и выбор между ними зависит от предпочтений фотографа и типа съемки.
Вспышка открывается при нажатии кнопки с «молнией».
Кнопка пуска:
Включение и выключение всем ясно! Но кто не знает, для тех пишу (я сам не знал), кнопка пуска (при нажатии делает фото), если ее недожимать, а просто слегка прижать, то при автофокусе камера будет настраивать фокус, в определенных режимах для хорошего фокуса нужно нажать и держать кнопку, пока камера не найдет оптимальный фокус и сделает фото. Не говорю в каких именно режимах, их достаточно много, будем разбираться до конца и обновлять информацию.
Если кто знает наизусть, напишите в комментариях, обязательно обновим статью и процетируем ваш ответ!
Колесо переключение режимов съемки:
Тут ребята опять же, валом настроек софта и наверное будет отдельная статья на эту тему, пока разбирайтесь сами, тем более что камера уже на русском языке.
Дополнительное колесо прокрутки:
Этот скроллер удобен, если вы просматриваете фото на камере или перелистываете меню, но к нему нужно привыкнуть, я до сих пор забываю его использовать, обычно использую колесо которое расположено на лицевой части камеры.
Кнопки C1 и C2:
Эти кнопки програмируются в настройках камеры, по идее удобно переключать настроенные вами режим, нажав одну кнопку. Обычно на кнопке C1 настройки фотокамеры, на кнопке C2 настройки видео.
Кнопка записи расположена с боку, для удобства, чтобы случайно ее не нажать. Основные настройки видеосъемки вы можете указать в настройках камеры.
Кнопка «Fn» нужна для ручной настройки активного режима, то есть, когда вы находитесь в режиме «портрет», при нажатии кнопки «Fn» вылезает меню в котором вы можете задать настройки в ручную.
Большая кнопка в нижней части по середине колеса прокрутки, это просто кнопка подтверждения действия.
Колесо прокрутки в нижней части работает также, как и верхнее дополнительное колесо на верхней части камеры, но к дополнению, они нажимаются по крестовине для вызова дополнительных функций, которые мы рассмотрим в отдельном обзоре.
Сегодня после полуночи в российском сегменте сети стали появляться массовые сообщения о проблемах с работой сервиса. Утром главный редактор RT Маргарита Симоньян написала в своем Telegram-канале пост следующего содержания: «Ютуб капут. Ибо неча».
Пользователи отмечают, что проблемы с загрузкой роликов есть, как и в мобильном приложении, так и в браузерной версии. При включении VPN сервис начинает работать без проблем.
Согласно данным сервиса «Детектор сбоев», проблемы с работой YouTube были зарегистрированы около часа ночи по московскому времени. Сообщения о сбоях поступили из многих регионов России. Больше всего жалоб зафиксировано в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Самаре и Казани.
Примечательно, что на фоне проблем с YouTube не работает и одна из его альтернатив, которую предлагали россиянам власти.
В июле сервис «Платформа» представили в качестве аналога американского видеохостинга YouTube, его разработала IT-компания Rteam.
Сервис был представлен Региональным общественным центром интернет-технологий (РОЦИТ). На презентации говорили, что на платформе не будет «западной цензуры» и запрещенного контента (например, роликов на тематику ЛГБТ). Через месяц после запуска на главной странице сайта висели ролики, которые набирали в среднем по 300–500 просмотров. Сейчас хостинг не работает, на главной странице висит заглушка «Технические работы на сайте».
Некоммерческая правозащитная организация NOYB подала две жалобы в австрийский орган по защите данных.
Первое расследование сосредоточено на вопросах прозрачности и законности использования данных. В NOYB выражают обеспокоенность тем, что данные несовершеннолетних обрабатываются незаконно. Облачный пакет Microsoft 365 Education может предлагаться бесплатно школам, но предоставляемая информация о том, как компания обрабатывает персональные данные, остается «расплывчатой».
Второе обвинение от NOYB утверждает, что Microsoft тайно отслеживает детей. По данным организации, в Microsoft 365 Education используются куки отслеживания, несмотря на отсутствие согласия на таковое.
NOYB просит австрийский надзорный орган расследовать жалобы и определить, какие данные обрабатываются в Microsoft 365 Education. Жалобы, связанные с данными детей, уже приводили к значительным штрафам, например, штраф в размере 405 миллионов евро, наложенный на Meta* за нарушения в защите данных несовершеннолетних в Instagram в 2022 году.
